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江蘇液壓站控制系統的根本回路有幾種
發布者:  發布時間:2020-7-21 11:08:22  點擊:1358
液壓站用壓力操控閥來操控整個體系或部分規模壓力的回路。依據功用不同,壓力操控回路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓4種回路。調壓回路用溢流閥來調定液壓源的高安穩壓力。當壓力大于溢流閥的設定壓力時,溢流閥開口加大,以下降液壓泵的輸出壓力,堅持體系壓力根本安穩。 變壓回路用以改動體系部分規模的壓力,如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥今后的壓力下降;接一個升壓器,則可使升壓器今后的壓力高于液壓源壓力。卸壓回路在液壓站體系不要壓力或只需低壓時,經過卸壓回路使體系壓力降為零壓或低壓;穩壓回路用以減小或吸收體系中部分規模內發生的壓力動搖,堅持體系壓力安穩。 液壓站經過操控介質的流量來操控履行元件運動速度的回路。按功用不同分為調速回路和同步回路。調速回路用來操控單個履行元件的運動速度,可以用節流閥或調速閥來操控流量,如圖中的節流閥起這一效果。節流閥操控液壓泵進入液壓缸的流量,然后操控液壓缸的運動速度;也可用改動液壓泵輸出流量來調速。 同步回路操控兩個或兩個以上履行元件同步運轉的回路,例如選用把兩個履行元件剛性銜接的辦法,以同步;用節流閥或調速閥別離調理兩個履行元件的流量使之持平,以同步;把液壓缸的管路串聯,以進入兩液壓缸的流量相同,然后使兩液壓缸同步。 液壓站操控液壓介質活動方向的回路,用方向操控閥操控單個履行元件的運動方向,使之能正反方向運動或中止的回路。在履行元件中止時,避免因載荷等外因引起走漏導致履行元件移動的回路。 <
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